高速道路無料化社会実験は2011.6.19に終了しました

高速道路無料化社会実験は2011年6月19日に終了。
http://www.w-nexco.co.jp/etc/discount_info/experiment/honshu.html

東日本大震災の復興財源確保のため、高速道路料金の無料化実験や、「土日・祝日上限1000円」の割引制度が19日(20日午前0時)で中止されました。


高速道路無料化はいつまで???」という声をまわりでも耳にするようになりました。

「今のうちに」と駆け込みで旅行に出かける家族が増え、いまだけはどの路線も好調の様子。


実際は6月に入ってから無料化路線の京都縦貫道を走っていても、まったく告知されていないので、半信半疑な気分です。


どうしても6月20日以降は心理的に遠出しにくくなりますね。


(読売新聞より)
無料区間が本州最長の112キロに及ぶ舞鶴若狭道。沿線の京都府舞鶴市の観光施設「舞鶴港とれとれセンター」は無料化後、新鮮な魚介類を買い求める人々で週末を中心ににぎわい、昨年下半期の来場客は64万人と、前年同期比で2割増えた。今年も好調が続いていただけに、運営する協同組合の藤元達雄理事長(63)は「被災地の復興のためなら仕方ないが、客は間違いなく減る。復興が落ち着いたらまた無料化を」と訴える。


「上限1000円」割引制度と無料化実験 「土日・祝日上限1000円」は一昨年3月、景気対策として2年間の予定で大都市圏を除き導入された。「無料化実験」は高速道路無料化を公約に掲げた民主党政権が、昨年6月から全国37路線50区間で実施。今後も、地方区間の休日50%割引、平日の時間帯に応じた30〜50%割引などは継続される。

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